Kommerzielle Fischereifahrzeuge, die für den Nachtbetrieb ausgelegt sind

Kommerzielle Fischereifahrzeuge unterstützen Küstengemeinden weltweit. Besuchen Sie einen beliebigen Hafen und Sie werden die Vielfalt sehen – von kleinen Fischerbooten bis hin zu riesigen Schiffen, jedes für bestimmte Fangmethoden und Gewässer konzipiert. Nachtfischen ist branchenweit Standard. Moderne Navigationssysteme und andere Technologien ermöglichen es den Besatzungen, auch lange nach Sonnenuntergang sicher und effektiv zu arbeiten. 

In diesem Blog besprechen wir die Arten kommerzieller Fischereifahrzeuge, die nachts operieren, und wie ihnen die Nachtsichttechnologie dabei hilft.

Arten von kommerziellen Fischereifahrzeugen

Trawler

Trawler verwenden große kegelförmige Netze. Je nach Fangziel werden entweder Grundschleppnetze über den Meeresboden gezogen oder Pegelschleppnetze durch die Wassersäule. Hecktrawler setzen ihre Netze vom Heck (hinten) eines Bootes aus, während Seiten- oder Baumtrawler ihre Netze seitlich auswerfen.

Trawler arbeiten typischerweise in flachen Küstengewässern und tiefen Offshore-Gewässern und sind dafür bekannt, dass sie bei jedem Fang beträchtliche Mengen Fisch bewältigen.

Hauptmerkmale

• Großzügige Rümpfe und großzügige Decks für große Fänge

• Hochleistungs-Hydraulikwinden zum Handling beladener Netze

• Offene Arbeitsbereiche am Heck oder an der Seite zum Auswerfen und Einholen des Netzes

• Eingebaute Sortierförderer, Eissysteme oder einfache Verarbeitungsstationen auf größeren Schiffen

Was sie fangen:

• Grundfische wie Kabeljau, Schellfisch, Flunder und Seelachs

• Schalentiere wie rosa Garnelen, weiße Garnelen und Garnelen (regionabhängig)

• Gemischte Grundfischarten, oft nach Größe und Marktwert sortiert

Sind Trawler auch nachts im Einsatz?

Trawler sind oft rund um die Uhr im Einsatz, um die Fangmenge zu erhöhen und das Verhalten der Fische auszunutzen. Nachtarbeit erschwert die Netzüberwachung, die Navigation auf dem Treidelpfad und die Sicherheit an Deck bei schlechter Sicht. Die Besatzungen sind auf minimale Flutlichtanlagen oder Wärmebildkameras angewiesen, die die Fische jedoch stören und Strom verbrauchen können. 

Wadenfänger

Wadenfänger umringen Fischschwärme mit Netzen, die sich am Boden schließen, um den Fang einzufangen. Es gibt verschiedene Wadenfängertypen: Ringwadenfänger, die das Netz wie einen Beutel zuziehen, Strandwadenfänger, die ein gerades Netz ans Ufer ziehen, dänische oder skandinavische Wadenfänger, die Langwaden und Ringwaden kombinieren, Lampara-Wadenfänger mit U-förmigen Netzen und Ringwadenfänger, die kleinere Schwärme umkreisen und schließen. Jeder Wadenfänger ist auf bestimmte Fischgründe und Wasserbedingungen ausgerichtet, doch allen ist die Grundmethode gemeinsam, einen Schwarm zu umringen, bevor er an Bord gezogen wird.

Hauptfunktionen

• Kraftblock oder hydraulischer Schlepper zum Einholen des Netzes

• Unterstützen Sie ein Boot oder ein Schlauchboot, um Netze um die Schulen herum auszulegen

• Kühlräume oder isolierte Behälter zur Konservierung des Fangs

• Sonar- und Radarsysteme zur Ortung und Verfolgung von Schulen

Gemeinsamer Fang

• Pelagische Arten wie Thunfisch, Makrele und Hering

• Oberflächenfische wie Sardinen und Sardellen

• Küstenplattfische und Garnelen (mit Strand- oder Lampara-Systemen)

• Saisonale oder regionale Ziele, abhängig von Schiffstyp und Standort

Sind Wadenfänger auch nachts im Einsatz?

Ja. Viele Wadenfischereien beginnen im Morgengrauen, dauern bis in die Dunkelheit oder konzentrieren sich auf lichtarme Zeiten, wenn Fischschwärme an die Oberfläche kommen oder sich um Locklichter versammeln. Nachtarbeit erhöht die Komplexität – das Aufspüren von Fischschwärmen, das Führen des Netzauslegerbootes und die Überwachung des Einholens erfolgen bei eingeschränkter Sicht.

Langleinenfischer

Langleinenfischer setzen eine kilometerlange Hauptleine mit Hunderten bis Tausenden von Köderhaken ein, die über Abzweige (Snoods) befestigt sind, um gezielt Arten zu fangen, die an oder nahe der Oberfläche, im Mittelwasser oder am Grund schwimmen. Die Schiffe legen die Leine vom Heck oder längsseits aus und treiben oder bewegen sich langsam, um große Schwaden abzudecken. Nachdem die Ausrüstung eingeweicht ist, holt die Besatzung die Leine wieder an Bord, holt den Fang heraus und legt die Leine für den nächsten Satz bereit.

Hauptfunktionen

• Umfangreiche Hauptleitungsrollen und Nebenleitungs-Verlegesysteme

• Auf der Rolle oder am Deck montierte Leinenschlepper zum Einholen von durchnässter Ausrüstung

• Köderstationen und Hakenbretter für schnelles Nachködern

• Gefrierschränke oder Kühlräume für hochwertigen Fang

Gemeinsamer Fang

• Thunfischarten (Gelbflossenthun, Weißer Thun, Großaugenthun)

• Schwertfisch und andere Schwertfische (Segelfisch, Marlin)

• Grundfische wie Heilbutt, Kabeljau und Lengdorsch (mit Grundfischen)

• Pelagische Arten wie Mahi-Mahi und Wahoo in geeigneten Regionen

Sind Langleinenfischer auch nachts im Einsatz?
Ja. Langleinenfischerei wird oft die ganze Nacht über betrieben, um optimale Fangquoten zu erzielen, insbesondere bei Arten wie Schwertfischen, die bei Dunkelheit in der Tiefe fressen. Bei schwachem Licht ist das Setzen des Hakens und das Einholen der Ausrüstung erschwert. Die Besatzung muss außerdem den Einsatz der Nebenleine überwachen, auf Spannungsänderungen achten, die auf einen Biss hinweisen, und den Fang auf rutschigem Deck handhaben. Traditionelle Deckbeleuchtung und Sonar unterstützen diese Aufgaben, doch die nächtliche Langleinenfischerei stellt weiterhin Herausforderungen hinsichtlich Sicht und Sicherheit dar, bis die Besatzungen moderne Werkzeuge für schwaches Licht einsetzen können.

Kiemennetzfischer

Kiemennetzfischer setzen vertikale Netze ein, die in der Wassersäule hängen und Fische fangen, indem sie sich beim Schwimmen in den Maschenöffnungen verfangen. Kiemennetzfischer lassen sich weiter in fest installierte Kiemennetzfischer, die ihre Netze an festen Positionen verankern, und Treibnetzfischer, die ihre Netze frei mit der Strömung bewegen lassen, während sie mit dem Schiff verbunden bleiben, unterteilen. Die Besatzungen lassen die Netze entweder mit der Strömung treiben oder an festen Positionen verankern und markieren jedes Ende mit Bojen. Wenn sich Fische in den Netzen verfangen, zieht die Besatzung sie an Bord, befreit den Fang und setzt sie für den nächsten Wurf neu ein.

Hauptfunktionen

• Netztrommeln und -rollen für reibungsloses Ausbringen und Einholen

• Bojen- und Schwimmleinensysteme zur Aufrechterhaltung der vertikalen Netzposition

• Sonar oder akustische Geräte zur Erkennung von Fischen, die sich den Netzen nähern

• Laderäume an Bord mit Eis oder Kühlung zur Konservierung des Fangs

Gemeinsamer Fang

• Lachs (verschiedene Arten, je nach Region)

• Hering und Sardinen

• Kabeljau und Seelachs

• Glasaugenbarsch, Seehecht und andere Grundfischarten

Sind Kiemennetzfischer auch nachts im Einsatz?
Viele Kiemennetzfischer arbeiten nachts, wenn die Zielarten in flachere Gewässer ziehen oder sich in dichteren Schwärmen nahe der Oberfläche sammeln. Nachteinsätze erhöhen die Komplexität: Die Besatzungen müssen bei eingeschränkter Sicht auf Verwicklungen im Netz achten und die Ansammlung der Fänge überwachen. Decksbeleuchtung und Sonar helfen zwar, die Position der Ausrüstung und die Fischaktivität zu verfolgen, aber die Dunkelheit erhöht das Risiko, dass sich die Netze verfangen, sich Nichtzielarten darin verfangen und an Deck rutsch- oder stolpergefährdet werden. Sorgfältige Koordination und zuverlässige Ausrüstung bleiben unerlässlich, bis spezielle Werkzeuge für schwache Lichtverhältnisse zum Standard werden.

Ausschreibungen

Tender dienen als Hilfsschiffe für kommerzielle Fischereiflotten und transportieren Fang, Vorräte und Besatzung zwischen den Fischereifahrzeugen und der Küste. Sie treffen sich oft mit Fischerbooten auf See, um frisch gefangenen Fisch in Empfang zu nehmen, Eis und Köder zu transportieren, Treibstoff zu liefern und grundlegende Wartungsarbeiten oder Notfallhilfe zu leisten. Durch das Umladen des Fangs auf Tender können Fischereifahrzeuge länger vor Ort bleiben und die Fangzeit maximieren.

Hauptfunktionen

• Große Kühlräume zur Erhaltung der Fischqualität während des Transports

• Kran- oder Hebesysteme zum Transport von Fischkisten und Ausrüstung

• Kraftstofftanks und Pumpensysteme zum Betanken von Fischerbooten auf See

• Köderlagerfächer und Eisbunker

• Fortschrittliche Kommunikations- und Navigationsausrüstung für sichere Rendezvous

Allgemeine Operationen

• Entladen des Fangs von Trawlern, Wadenfischern, Langleinenfischern oder Kiemennetzfischern

• Lieferung von Eis, Köder und Proviant an Schiffe in Fischgründen

• Transport der Besatzung zwischen Land- und Offshore-Schiffen

• Betankung von Schiffen und Bereitstellung kleinerer mechanischer Unterstützung oder Reparaturen

Sind Tender auch nachts im Einsatz?
Tenderboote treffen Fischereifahrzeuge oft im Dunkeln, um den Fang abzuholen und wichtige Vorräte zu liefern. So können die Schiffe auf See bleiben, ohne in den Hafen zurückkehren zu müssen. Die Besatzungen verlassen sich auf Deckbeleuchtung, Radar und GPS, um die Annäherung zu steuern und Fischkisten sicher zu transportieren. Die eingeschränkte Sicht macht die Handhabung schwerer Fangbehälter und das Anschließen von Kraftstoffschläuchen gefährlicher. Daher sind zuverlässige Beleuchtung und ein gutes Situationsbewusstsein unerlässlich, bis moderne Lösungen für schwache Lichtverhältnisse zum Standard werden.

Sicherheit ist auf Fischereifahrzeugen keine Option. Die Küstenwache hat strenge Sicherheitsanforderungen Alle kommerziellen Fischereifahrzeuge müssen diese Regeln befolgen. Denken Sie an die Besatzungen, die schweres Gerät auf nassen, rutschigen Decks bedienen, oft unter rauen Bedingungen. Die Kombination aus beweglichen Maschinen, wechselndem Wetter und müden Arbeitern bedeutet, dass klare Sicht nicht nur praktisch ist, sondern eine unverzichtbare Sicherheitsausrüstung darstellt.

Nachtsichttechnologie in der kommerziellen Fischerei

Kommerzieller Fischfang bei schwacher Beleuchtung stellt für alle Schiffstypen eine Herausforderung dar: eingeschränkte Sicht über die einfachen Navigationslichter hinaus, Schwierigkeiten beim Erkennen von Trümmern und Hindernissen, komplizierte Handhabung der Ausrüstung im Dunkeln und Identifizierung von über Bord gegangenen Fischen oder Gegenständen.

Nachtsichttechnologie Übertrifft herkömmliche Navigationsgeräte, indem es das vorhandene Licht verstärkt und Details in größerer Entfernung blendfrei sichtbar macht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Scheinwerfern, die nur einen kleinen Bereich ausleuchten und die Besatzung blenden können, bietet Nachtsicht eine breitere, natürlichere Sicht auf die Umgebung. Dies ermöglicht eine sicherere Navigation, eine präzise Überwachung der Ausrüstung, eine verbesserte Sicherheit der Besatzung und eine bessere Wettereinschätzung.

SIONYX-Lösungen für Berufsfischer

Die digitale Nachtsichttechnologie entwickelt sich ständig weiter. SIONYX bietet eine Nachtsichtkamera an, die speziell für den Fischereieinsatz entwickelt wurde:

Die Nachtwelle: Speziell für Boote entwickelt.

• Robust gegen Salznebel, Vibrationen und Temperaturschwankungen

• Verbindung mit vorhandenen Navigationssystemen

• Bedienbar mit nassen oder behandschuhten Händen

• Optionen für die dauerhafte Installation im Steuerhaus

Jetzt angeboten mit Analog in Digital Funktionen.

Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Nachtsicht für Ihr Schiff benötigen, kann unser Support-Team Anleitung geben basierend auf Ihrem Schiffstyp und Ihren spezifischen Fischereiaktivitäten.

Holen Sie mehr aus Ihrem kommerziellen Fischereifahrzeug heraus

Die Vielfalt der kommerziellen Fischereifahrzeuge in unseren Gewässern zeigt, wie spezialisiert die Branche mittlerweile ist – jedes Boot, vom Trawler und Wadenfischer bis hin zu Langleinenfischern, Kiemennetzfischern und Tenderbooten, verfolgt eine einzigartige Methode zur Befischung von Meereslebewesen. Trotz ihrer Unterschiede haben sie alle die gleichen Herausforderungen bei Nacht: schlechte Sicht, Gefahren beim Umgang mit der Ausrüstung und die ständige Bedrohung durch unsichtbare Trümmer oder Schiffe in der Nähe.

Nachtsichttechnologie verändert die Spielregeln, indem sie sichtbar macht, was herkömmliche Lichter nicht können: Sie ermöglicht es den Besatzungen, sich füllende Netze zu sehen, schwimmende Baumstämme oder Bojen zu erkennen, bevor sie zur Gefahr werden, und Fischschwärme zu verfolgen, die sonst nach Einbruch der Dunkelheit unsichtbar wären. Durch die Verlängerung sicherer Betriebszeiten und die Reduzierung verlorener Ausrüstung schützt Nachtsicht nicht nur die Besatzungen vor Gefahren, sondern steigert auch die Effizienz, sodass die Schiffe länger auf dem Wasser bleiben und jeder Fang zählt. Wenn Sie das nächste Mal ein kommerzielles Fischerboot im Mondlicht sehen, denken Sie an die Spezialausrüstung, wie z. B. die Bildgebung bei schwachem Licht, die moderne Fischerei auch bei Sonnenuntergang ermöglicht.